Corredor Verde com 100 caminhões a biometano e pontos de abastecimento abertos será lançado em Sumaré (SP)

Lançamento do Corredor Verde: O que Esperar

No dia 7 de outubro de 2026, às 9h, a empresa TransJordano realizará a inauguração do Corredor Verde em Sumaré, São Paulo. Este evento marca um passo significativo para a utilização de biometano no transporte rodoviário de cargas. Durante a cerimônia, se dará início ao primeiro abastecimento deste projeto inovador, considerado o Marco Zero da iniciativa.

Evento Inaugural e Primeiro Abastecimento

A abertura do Corredor Verde, que ocorrerá nas instalações da TransJordano, será um momento notável. Os participantes poderão presenciar o abastecimento inicial do projeto, onde os primeiros caminhões a biometano serão apresentados. Logo após a inauguração, no dia 8 de outubro, dez caminhões Scania 6×4 começarão suas rotas, e a incorporação de toda a frota de 100 caminhões está prevista para dezembro de 2026.

Benefícios do Biometano no Transporte

O biometano destaca-se como uma fonte de energia renovável, produzida a partir do tratamento de resíduos orgânicos. Este combustível verde permite uma significativa redução nas emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel convencional. O uso de biometano não só minimiza a poluição ambiental, mas também colabora para o cumprimento de metas de sustentabilidade propostas por diversas empresas em suas operações.

Corredor Verde

Infraestrutura de Abastecimento em Sumaré

O projeto do Corredor Verde contempla uma extensão de aproximadamente 450 quilômetros, unindo os municípios de Ribeirão Preto, Sumaré e Cubatão, todos com pontos de abastecimento de biometano. Essa infraestrutura será implementada de forma gradual, com Sumaré começando em outubro, seguida por Ribeirão Preto em novembro e Cubatão em dezembro. Com os pontos de abastecimento ao longo da rota, os caminhões ganharão autonomia para realizar viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.

Projeto Sustentável e Redução de Emissões

A iniciativa Corredor Verde está atrelada a um financiamento de R$ 140 milhões do BNDES, com o intuito de fomentar o uso do biometano no setor de transporte rodoviário. A TransJordano estima que, com a totalidade da frota em operação, cerca de 6.486,35 toneladas de CO₂ equivalente deixarão de ser emitidas anualmente. Isso representa uma redução impressionante de 96% nas emissões, quando comparado ao transporte realizado com caminhões a diesel.



Como Funciona a Frota de Caminhões a Biometano

Os caminhões Scania a biometano foram adaptados para funcionar com esse combustível inovador. Cada veículo terá uma autonomia de até 700 quilômetros, permitindo atendimento de operações dentro de um raio de 350 quilômetros a partir dos pontos de abastecimento. Isso proporciona um alcance operacional total à frota de aproximadamente 1.150 quilômetros.

Parcerias Estratégicas para o Sucesso do Projeto

As parcerias entre a TransJordano, Scania e Ultragaz são fundamentais para o êxito do Corredor Verde. Enquanto a Scania fornece os caminhões, a Ultragaz ficará responsável pela apresentação do biometano, garantindo assim a viabilidade do projeto. A construção de um ecossistema que integre veículos, combustível e infraestrutura é essencial para impulsionar a operação de transporte sustentável no Brasil.

Impacto Econômico e Ambiental

A implementação do Corredor Verde não apenas gera benefícios ambientais significativos, mas também abre oportunidades econômicas para o setor de transporte. Ao facilitar o acesso ao biometano, outras transportadoras poderão integrar este combustível sustentável em suas operações, expandindo o uso e contribuindo, assim, para uma matriz energética mais diversificada e menos poluente.

Desafios na Implementação do Corredor Verde

A falta de infraestrutura adequada para abastecimento de biometano é um dos principais obstáculos para sua adoção em larga escala. Com pontos de abastecimento acessíveis e operados pela GarageLog, o projeto da TransJordano busca mitigar este problema, permitindo que outras empresas de transporte também possam utilizar o biometano, favorecendo a transição para um sistema de transporte mais sustentável.

O Futuro do Transporte Sustentável no Brasil

O Corredor Verde não é apenas um projeto pioneiro, mas representa uma mudança de paradigma no setor de transportes brasileiro. À medida que mais empresas buscam alternativas sustentáveis e viáveis, a integração do biometano se torna uma solução crucial. As inovações trazidas por esse projeto podem encorajar outras iniciativas e investimentos em infraestrutura, promovendo um futuro mais limpo e eficiente para o setor.



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